Ամեն վարորդ, ում բերում ես GO Club, քեզ միջնորդավճար է բերում իր կատարած ուղևորություններից — և նույնն անում են այն վարորդները, ում նա է բերում, մինչև երեք մակարդակ խորությամբ։ Ամեն ինչ հաշվարկվում է ավտոմատ՝ իրական ավարտված պատվերներից։ Առանց թղթաբանության, առանց սահմանափակման։
Քեզ պետք չէ դիմումներ ներկայացնել կամ ձեռքով որևէ մեկին հետևել։ Հենց վարորդը գրանցվի քո կոդով, համակարգը կապում է նրան իր վարորդական պրոֆիլի հետ և սկսում է հաշվել։
Գրանցվիր անունով, էլ. փոստով և այն հեռախոսահամարով, որով վարում ես։ Անմիջապես ստանում ես եզակի հղման կոդ՝ վեց նիշ, ընդմիշտ քոնը։
Նրանք գրանցվելիս մուտքագրում են քո կոդը։ Սա միակ քայլն է, որ նրանք պետք է անեն։ Այդ պահից նրանք հայտնվում են քո ցանցում, և կապը ժամկետ չունի։
Նրանց ավարտված պատվերներն ավտոմատ ստացվում են ավտոպարկի համակարգից։ Այդ եկամտի տոկոսն ընկնում է քո հղումների մնացորդին — և դու շարունակում ես վաստակել, երբ նրանց հրավիրածներն էլ են միանում։
Հղումների ծրագրերի մեծ մասը վճարում է մեկ անգամ՝ մեկ մարդու համար։ Այս ծրագիրը շարունակում է վճարել, երբ ցանցը մեծանում է քո տակ — որովհետև այն վարորդները, ում բերել ես, իրենք էլ են ուրիշներին բերում։
Դու վաստակում ես այս բոլոր վարորդներից միաժամանակ — մակարդակները գումարվում են, ոչ թե փոխարինում միմյանց։
Տեղափոխի՛ր սահիչներն ըստ քո իրավիճակի։ Հաշվարկը նույն բանաձևն է, որն օգտագործում է համակարգը՝ եկամուտ × տոկոս, յուրաքանչյուր մակարդակի համար, գումարված։
Ցուցադրական հաշվարկ է։ Իրական վճարումները կախված են նրանից, թե որքան է իրականում վարում քո ցանցը յուրաքանչյուր ժամանակահատվածում։ Ցուցադրված տոկոսները ծրագրի ընթացիկ տոկոսներն են և կարող են փոփոխվել ավտոպարկի կողմից։
Քո միջնորդավճարը թիվ չէ, որ ինչ-որ մեկը մուտքագրում է։ Այն հաշվարկվում է ավտոպարկի համակարգից ուղիղ ստացված ավարտված պատվերներից, այնպես որ միշտ կարելի է հետ բերել իրական ուղևորություններին։
Քո հրավիրած վարորդներն աշխատում են սովորականի պես։ Ամեն ավարտված պատվեր գրանցվում է ավտոպարկի համակարգում՝ իր արժեքով։
Համակարգը կապում է հավելվածի ամեն հաշիվ իր վարորդական պրոֆիլի հետ՝ հեռախոսահամարով, որպեսզի եկամուտը գրանցվի ճիշտ մարդու վրա։
Ավարտված պատվերների գները գումարվում են ամեն վարորդի համար՝ ընթացիկ ժամանակահատվածում։ Այդ գումարն է քո միջնորդավճարի հիմքը։
Ամեն հրավիրողի մնացորդը վերահաշվարկվում է երեք մակարդակով և թարմացվում հավելվածում։ Դադարեցնում ես վարելը — թիվն էլ է փոխվում։
Համակարգը միայն կարդում է ուղևորությունների և պրոֆիլների տվյալները։ Այն երբեք չի փոխում քո ավտոպարկի հաշիվը, աշխատանքային կարգավիճակը կամ որևէ մեկի մնացորդը։
Գրանցվի՛ր հենց այն համարով, որը նշված է քո վարորդական պրոֆիլում։ Եթե համարը չհամընկնի, ուղևորություններդ չեն կապվի, և քեզ հրավիրողը քեզ համար վճար չի ստանա։
Հավելվածում կարող ես բացել քո ցանցը մակարդակ առ մակարդակ և տեսնել՝ ով է քո տակ, որքան եկամուտ է ստեղծել և կոնկրետ ինչ է ավելացրել քո մնացորդին։
Ոչ։ Միջնորդավճարը վճարում է ավտոպարկը՝ վարորդի վաստակից բացի։ Քո հրավիրած վարորդը ստանում է ճիշտ այնքան, որքան կստանար առանց հղման կոդի։ Ոչինչ չի պահվում նրանից, և ոչինչ չի պահվում քեզնից։
Սահմանափակում չկա, ինչպես նաև չկա եկամտի առաստաղ։ Ամեն վարորդ, ով գրանցվում է քո կոդով, հաշվվում է ընդմիշտ։ Սահմանափակում չկա նաև այն բանում, թե նրանք քանի վարորդ կարող են հրավիրել քո տակ։
Այդ վարորդի՝ ընթացիկ ժամանակահատվածում ավարտված պատվերների ընդհանուր արժեքից։ Եթե 1-ին մակարդակի վարորդն այս ժամանակահատվածում կատարում է 600 000 ֏-ի ուղևորություններ, դու նրանից ստանում ես 1 800 ֏։ Մյուս մակարդակները հաշվարկվում են նույն կերպ և ավելացվում վրան։
Քո մնացորդը պարզապես արտացոլում է դա։ Միջնորդավճարը հիմնված է այն եկամտի վրա, որը նրանք ստեղծում են յուրաքանչյուր ժամանակահատվածում, ուստի վարորդը, ով ուղևորություն չի կատարում, այդ ժամանակահատվածում ոչինչ չի բերում։ Նա մնում է քո ցանցում, և եթե նորից սկսի վարել, դու նորից կսկսես վաստակել նրանից։
Քո հեռախոսահամարն է կապում հավելվածի հաշիվդ ավտոպարկի քո վարորդական պրոֆիլի հետ։ Առանց համընկնող համարի համակարգը չի տեսնում քո ավարտված ուղևորությունները — ինչը նշանակում է, որ քեզ հրավիրողը քեզ համար վճար չի ստանա։ Օգտագործի՛ր նույն համարը, որը տվել ես ավտոպարկին՝ ներառյալ երկրի կոդը (+374)։
Կոդը կիրառվում է գրանցման պահին, ուստի մուտքագրի՛ր այն գրանցման էջում։ Եթե արդեն գրանցվել ես առանց կոդի, դիմի՛ր ավտոպարկի գրասենյակ — նրանք կարող են նայել քո հաշիվը։ Երկրորդ հաշիվ մի՛ ստեղծիր դա շրջանցելու համար։
Ամեն անգամ, երբ ավտոպարկը գործարկում է համաժամեցումը։ Ամեն համաժամեցում նորից կարդում է ժամանակահատվածի ավարտված պատվերները և զրոյից վերահաշվարկում ամեն վարորդի մնացորդը, ուստի այն, ինչ տեսնում ես, միշտ ընթացիկ թիվն է, ոչ թե տարիների ընթացքում կուտակված մոտավոր գումար։
Ոչ։ Միջնորդավճարը վճարվում է մինչև 3-րդ մակարդակ և այնտեղ ավարտվում։ Քո ցանցում ավելի խորը գտնվողները քեզ միջնորդավճար չեն բերում — թեև նրանք բերում են իրենց ավելի մոտ գտնվողներին։
Գրանցվի՛ր, կիսվի՛ր կոդով քո ծանոթ վարորդների հետ, և թող ուղևորությունները մնացածն անեն։ Վճարելու բան չկա, կորցնելու բան էլ չկա։